Bericht versturen
B1306 Road JiaXing, ZheJiang, China 314001 van het Oriëntatiepuntplein No.1238 Hongxing
Thuis ProductenRoestvrij stalen bouten

Niet Standaardj-type Beton die de Bouten van de Douanestichting verankeren

China Jiaxing Haina Fastener Co.,Limited certificaten
China Jiaxing Haina Fastener Co.,Limited certificaten
Dank voor Jiaxing Haina Fastener.Thank voor Tony, helpt me elke orde beëindigen. Wij zijn zeer tevredenstellen met elke goederen.

—— Steve van Verenigde Staten

Haina verstrekt elke keer me goede producten. Redelijke prijs en Snelle levertijd. Telkens als ik zeer gelukkig ben wanneer ik goederen krijg. Dank voor hen

—— Ali

De goede kwaliteit en de Dienst, danken zeer u!

—— Jim

Ik ben online Chatten Nu

Niet Standaardj-type Beton die de Bouten van de Douanestichting verankeren

Non Standard J type Concrete Anchoring Custom Foundation Bolts
Non Standard J type Concrete Anchoring Custom Foundation Bolts Non Standard J type Concrete Anchoring Custom Foundation Bolts Non Standard J type Concrete Anchoring Custom Foundation Bolts Non Standard J type Concrete Anchoring Custom Foundation Bolts

Grote Afbeelding :  Niet Standaardj-type Beton die de Bouten van de Douanestichting verankeren

Productdetails:

Plaats van herkomst: Zhejiang, China (vasteland)
Merknaam: HNF
Certificering: ISO9001
Modelnummer: DIN

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 6000 PCs
Prijs: Negotiation
Verpakking Details: Het karton en de pallet, passen verpakking aan
Levertijd: 5-21days
Betalingscondities: L / C, T / T, Western Union
Levering vermogen: 380 ton per maand
Gedetailleerde productomschrijving
Productnaam: Niet Standaardj-type Beton die de Bouten van de Douanestichting verankeren Eindig: Duidelijk
Materiaal: koolstofstaal Voordeel: Goede Corrosieweerstand
Draad: Twee Ingepaste Wapens Draadgrootte: 5/16“
Bouttype: U type Stijl: Ronde Kromming
Hoog licht:

noten - en - bouten

,

nootbout

,

Bouten

Niet Standaardj-type Beton dat de Bouten van de Douanestichting verankert

 

Productomschrijving

Een l-Type Bout als ankerbouten kan wordt bekend in de de de ankerbout, de boutactiviteiten, bouten van het uitbreidingsanker en kleefstof die van de ankerbout worden verdeeld. Afhankelijk van de vorm waarvan in verdeeld is: L-type ingebedde bouten, 9 doopvonten ingebedde bouten, ingebedde u-Bouten, ingebedde bouten die, plaat ingebedde bouten is Er veel gebruik voor een u-Bout zoals aan verschillende groottepijpen in bijlage aan machines lassen. Nochtans wordt een vierkante gevormde u-Bout algemeen gebruikt voor timmerhouttoepassingen. Geschikt voor automobiel, loodgieterswerk en andere huis en industriële toepassingen. De u-Type bout is niet genormaliseerde bouten, zoals het vormde als U-vormig is, zodat riepen wij het u-type bouten, die kunnen met twee noten worden gecombineerd en worden geplateerd, hoofdzakelijk gebruikt als vast tubulair pijp of blad zoals de automobielbladlente, wegens de manier zijn vaste die voorwerpen zoals een mens op horseback, ook als paardbouten worden bekend.

1, ook gekend als korte bout van het boutanker het samen met stichting het water geven, voor het bevestigen van geen sterk trilling en schokmateriaal.
2, ook geroepen de lange activiteit van de boutbout, zijn een verwijderbare bout voor het bevestigen van het werk daar zijn een sterke trilling en een schok van zwaar machines en materiaal.
3, de bout van het uitbreidingsanker worden vaak toegestaan om het bevestigen van een eenvoudig apparaat of een hulpmateriaal te betekenen. De de boutinstallatie zou van het uitbreidingsanker aan de volgende vereisten moeten voldoen: een bout van het centrum aan de rand van de basis van niet minder dan 7 keer de diameter van de bout van het uitbreidingsanker; de bout geïnstalleerde basis van het uitbreidingsanker van sterkte niet minder dan 10MPa; en borend zonder barsten, vermijd beetje en stichtingsversterking, begraven botsing; de de gatendiameter en diepte zouden de bout van het uitbreidingsanker moeten aanpassen.
4, zelfklevende bout zijn een de laatste jaren gemeenschappelijke bout, zijn methodes en vereisten met de bout van het uitbreidingsanker. Nochtans, merk op dat wanneer het plakken van het puin blazende gat, en niet om nat te worden.

L type bout over het algemeen in de vrachtwagen wordt gebruikt, die aan het stabiliseren van de plaats en autochassis dat wordt gebruikt. Bijvoorbeeld, wordt de bladlente verbonden door de u-bout. U type bouten in het dagelijkse leven gewoonlijk worden gebruikt dat: de bouw en de installatie, machinesdelen sloten voertuigen, schepen, bruggen, tunnels en spoorwegen aan. Belangrijkste vormen: halfronde, vierkante, rechthoekige, driehoekige, schuine driehoek.

 

Specificatie

 

Productdimensies m6
De Hoogte van de boutdraad 18
Vrije Steekproef Beschikbaar, slechts het verschepen behoefte om worden geladen
Draadtype Twee Ingepaste Wapens
Voordelen

Corrosieweerstand, Met grote trekspanning, macht van de aanbiedings de hoge holding

 

Toepassing

 

1, eens ingebed in wet: wanneer het concreting van de ingebedde ankerbouten. Wanneer de controletoren, enz. Bij het ten val brengen, zouden de ankerbouten moeten worden goedgekeurd eens begraven in Frankrijk.
2, de methode van het terzijde leggengat: het materiaal op zijn plaats, zal gaten de bout in het gat schoonmaken, en apparaat richtend groepering na het water geven zonder inkrimping dan de originele basis van fijn complexbeton op hoog niveau, opvulmateriaal het samenpersen. De ankerbouten bedden in het centrum van één rand van de basis in aan de afstand van niet minder dan tweede (D is de diameter van de ankerbout), en zouden geen minder dan 15mm (d≤20 wanneer niet minder dan 10mm) moeten zijn, de niet minder dan helft van de breedte van de ankerplaat plus 50mm, wanneer u niet aan de bovengenoemde vereisten kunt voldoen, zouden moeten te versterken passende maatregelen nemen. Structuren van de diameter van de ankerbout niet minder dan 20mm. Wanneer onderworpen aan seismische actie dubbele noten zou moeten zijn, of andere doeltreffende maatregelen gebruiken om het losmaken te verhinderen, maar de lengte van de ankerbout verhoogde 5d-ankerlengte moeten zou zijn dan de niet seismische acties.
Van de het ankerbout van de ankerbout het de installatieplan op basis van binnenkant los handvat op dicht haalt de bout aan, kan de bout levend trekken, zou u bout aan de originele positie, en de stichtingsbouten eerst moeten aanpassen rond de schop genoeg positie en dan op de bout U-vormige verticaal twee en rekstokken lassen, de laatste kuil die met water en pleister schoonmaken, om hard gemaakte concrete ontwerpsterkte te zijn om te leven en dan de boutafwijking aan te halen die de levende benadering van de boutafwijking, ruwweg de bout van het doods op dezelfde manier anker behandelen, kan de bout handvat enkel terugtrekken. De bout is te lang, kan op de machine worden gesneden en plaatst dan één of andere draad; zoals bouten zijn te kort, de beschikbare methode van het verlengingssmeedstuk; positie zoals inconsistent met een correctie van het buigen.
De toepassingssectoren voor een verscheidenheid van vast materiaal, staalstichting bedden delen, straatlantaarns, verkeersteken, pompen, boilerinstallatie in, bedden het zware materiaal en andere vast in.

 

Voordelen

 

Gemeenschappelijke chioce voor het vastmaken, wat met grote trekspanning verstrekken, aanbiedend hoge holdingsmacht en corrosieweerstand en geen deklaag vergen. Concurrerende prijzen met professionele fabriekslevering. De perfecte het vastmaken oplossing met 10 jaar ervaart om uw probleem op te lossen: Brede waaier van delenselectie. Duurzaamheid het testen en kritiek technisch ontwerp om bevestigingsmiddelenleven te verbeteren.

 

 

Meer beelden

 

Niet Standaardj-type Beton die de Bouten van de Douanestichting verankeren 0

 

 

 

 

 

Contactgegevens
Jiaxing Haina Fastener Co.,Limited

Contactpersoon: Mr. TonyFang

Tel.: +8618668368299

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)