Het hete smeedstuk Grote Hoofd plateerde Ruwe het Vervoerbout van de Draad Vierkante hals

Het hete smeedstuk Grote Hoofd plateerde Ruwe het Vervoerbout van de Draad Vierkante hals

1.Description:

Geroepen de paddestoelbouten van vervoerbouten heeft de ook, ronde hoofd vierkante halsbouten, het DIN-norm en customed, hebben zij een vierkante schouder onder een rond hoofd en met een noot en een wasmachine gebruikt. De vervoerbout heeft een vlot, rond hoofd dat een kleine vierkante sectie onderaan heeft. En het is tot uw vereiste over het ingepaste type, dat volledige o.k. ingepast en half ook ingepast aan product.

In het algemeen, kunnen de bouten twee voorwerpen te verbinden, gewoonlijk door lichte gat, behoefte en noot (de noot) worden gebruikt, zich niet aan één enkele verbinding veroorloven die. Hulpmiddel die een moersleutel in het algemeen met behulp van. Het over het algemeen grotere hoofd van hexagonale hoogste. De vierkante die bouten van het halsvervoer in groef, tijdens installatiekaart worden gebruikt in de groef, draai kunnen bout verhinderen, kan de vervoerbout parallelle beweging in de groef zijn. wegens vervoer is het bouthoofd rond, is er geen dwarsgroef of het het hulpmiddelontwerp van de hexuitdraaimacht is beschikbaar, en tijdens daadwerkelijke verbinding kan de rol van anti-diefstal ook spelen.

Een vervoerbout, een busbout of de ronde hoofd vierkante die halsbout zijn een vorm van bout wordt gebruikt om metaal aan hout vast te maken.

Het wordt onderscheiden van andere bouten door zijn ondiep paddestoelhoofd en dat de steeldwarsdoorsnede van de bout voor het grootste deel van zijn lengte cirkel is, zoals gebruikelijk, maar het gedeelte onmiddellijk onder het hoofd wordt gevormd in een vierkante sectie. Dit maakt bout zelfsluitend wanneer geplaatst door een vierkant gat in een metaalriem, of rond gat in het meeste hout. Dit laat het bevestigingsmiddel toe om met slechts één enkel hulpmiddel, een moersleutel of moersleutel worden geïnstalleerd, die van één kant een werken. Het hoofd van een vervoerbout is gewoonlijk een ondiepe koepel. De geregelde sectie is van dezelfde grootte zoals de diameter van de boutsteel, met een duidelijke ontrafelde steel.

De vervoerbouten werden voor gebruik door ijzer ontwikkeld die platen aan beide kanten van een houten straal versterken. Het is alledaags niettemin om hen aan naakt hout te gebruiken, de geregelde sectie die genoeg greep geven om omwenteling te verhinderen.

De vervoerbouten worden uitgebreid gebruikt in veiligheid het bevestigen, zoals Brenton Bolt waar de bout slechts van één kant moet verwijderbaar zijn. De vlotte overkoepelde hoofd en vierkante noot verhindert hieronder de vervoerbout van de onzekere kant worden geopend.

2.Specificatio

3.Application:

De NIET Standaardvervoerbouten worden over het algemeen gebruikt voor de installatie van de stamtegenhanger, aanhalen wanneer de hals van de boutsteel ook en de rol niet roteren, en gemakkelijk om vast, hoofdzakelijk gebruikt in sommige plaatsen te installeren moet schroeven leiden

4.Advantages

1, de verwerkingskosten is laag: de kosten van hot-dip gegalvaniseerde antiroestverfdeklaag dan andere lage kosten;
2, duurzaam: in milieu's in de voorsteden, kan de standaard hot-dip gegalvaniseerde dikte meer dan 50 jaar zonder reparatie worden gehandhaafd; op stedelijke gebieden of zeegebieden, kan de standaard hot-dip gegalvaniseerde laag 20 jaar zonder reparatie worden gehandhaafd;
3, goede betrouwbaarheid: tussen staal en zink wordt de deklaag metallurgisch geplakt om een deel van de oppervlakte van het staal te worden, en daarom is de duurzaamheid van de deklaag betrouwbaarder;
4, met een laag bedekkend hardheid: galvaniserend een speciale laag metallurgische structuur die gebruik in vervoer en mechanische schade kan weerstaan;
5, uitvoerige bescherming: elk deel van het plateren kan met zink, zelfs in depressie worden geplateerd, kunnen de scherpe hoeken en de verbergende plaatsen volledig worden beschermd
6, besparend tijd en inspanning: het gegalvaniseerd is met een laag bedekken van proces dan andere bouwmethode efficiënter, en om de installatietijd te vermijden bij plaats vereist borstelen.

5More beelden: