Zwarte Structurele de Hexuitdraai Hoofdbout van Allen Carbon Steel/van het Legeringsstaal ASTM A325

Zwarte Structurele de Hexuitdraai Hoofdbout van Allen Carbon Steel/van het Legeringsstaal ASTM A325

Beschrijving

De hexagonale die bouten, ook als hexagonale hoofdschroeven, hexagon hoofdbouten, hexagon hoofdschroeven, hexagon schroeven of mechanische bouten worden bekend, zijn een gemeenschappelijke keus in bouw en onderhoud. Hexagon hoofddiebouten, algemeen als hexagon hoofdglb-schroeven worden bekend, zijn bouten met hexagonale of zeszijdige hoofden. Hexagon bouten hebben zes hoofden, wat de de industrienorm voor gesmede hoofdbouten is. Een gemeenschappelijk kenmerk van hexagonale hoofdschroeven is de oppervlakte direct van de pakking onder het hoofd om een betere verbinding te produceren. Een hexagon hoofdschroefbout wordt eigenlijk geproduceerd binnen een strakkere tolerantiewaaier en kan overal met een hexagon hoofdbout worden gebruikt.

Verscheidene concepten over bouten met hoge weerstand 1. Volgens de specificatie van klasse 8,8 van boutprestaties of hierboven, riep bout met hoge weerstand. De huidige nationale die norm slechts aan M39, voor grote groottespecificaties wordt vermeld. In het bijzonder, is de lengte van bouten met hoge weerstand meer dan 10, 15 keer, de binnenlandse productie nog kort.

Onderscheid tussen bouten met hoge weerstand en gewone bouten:

De bouten met hoge weerstand zijn groter dan gewone bouten van dezelfde specificatie.

Het materiaal voor gewone bouten wordt gemaakt van Q 235 (A 3).

Bout materieel staal 3 met hoge weerstand of andere materialen van uitstekende kwaliteit die, na thermische behandeling wordt gemaakt, verbeteren de sterkte.

Het verschil tussen twee is het verschil in de sterkte van het materiaal.

Vanuit het perspectief van grondstoffen:

De bout wordt met hoge weerstand gemaakt van materiaal met hoge weerstand. De schroef, de noot en de pakking van bout met hoge weerstand worden gemaakt van staal met hoge weerstand. 35CrMoA, worden de Gemeenschappelijke bouten van enz. gemaakt van Q235-staal (gelijkwaardig aan A 3 in het verleden).

Van het standpunt van de sterkterang: meer en meer wijd gebruikte bouten met hoge weerstand. Zouden de algemeen gebruikte de sterkterangen van 8.8s en van 10.9s twee, waarin rang 10,9 de meerderheid is, de gewone rang van de boutsterkte laag moeten zijn, rang over het algemeen 4,4. Rang 4,8, rang 5,6 en rang 8,8.

Van het standpunt van spanningskenmerken: de bouten met hoge weerstand passen claimkracht en overdracht externe kracht door wrijving toe. De gewone bouten verbinden door de weerstand van de boutscheerbeurt en de druk van de gatenmuur om scheerbeurtkracht over te brengen, en de pre-tension kracht is zeer klein wanneer de noot wordt aangehaald. Naast met hoge weerstand van het materiaal, oefent de bout met hoge weerstand een grote claimkracht uit, die de uitdrijvingskracht tussen de verbindende leden veroorzaakt en de loodlijn van de wrijvingkracht aan de schroefrichting zeer groot maakt. De lagercapaciteit bouten met hoge weerstand wordt direct beïnvloed door claim, misstapweerstand en staaltype.

Volgens de spanningskenmerken, zijn het dragende type en het wrijvingtype verdeeld. De twee berekeningsmethodes zijn verschillend. De minimumspecificatie M12 van bout met hoge weerstand, algemeen gebruikte M16/M30, zou en de onstabiele prestaties van super grote groottebout zorgvuldig in het ontwerp moeten worden gebruikt.

Specificatie:

Toepassing:

Wrijvingtype bout met hoge weerstand: geschikt voor de structuurstraal van het staalkader, kolomverbinding, de stevige verbinding van de Webstraal, de zware verbinding van de kraanstraal van industriële workshop, remsysteem en belangrijke structuur onder dynamische lading.

Bouten met hoge weerstand: scheerbeurtverbindingen in structuren die voor een kleine hoeveelheid het glijden toestaan of aan indirecte dynamische ladingen onderworpen.

Trekbouten met hoge weerstand: wanneer de bouten worden getrokken, is de moeheidssterkte laag. Onder dynamische lading, is zijn lagercapaciteit niet meer dan 0.6P (P is de toelaatbare askracht van bouten). Daarom is het etc. slechts geschikt voor statische lading, zoals flensstootvoeg, t-type verbinding.

Voordeel:

,

De boutverbinding met hoge weerstand heeft de voordelen van eenvoudige bouw, goede mechanische verwijderbare prestaties, moeheid, kan bijna permanent gebruiken. En onder dynamische ladingen zonder losmakende en andere voordelen, is een veelbelovende methode van verbinding, en is momenteel de populairste methode van de de bouwverbinding van bouten met hoge weerstand met speciaal. Moersleutel het nuttightening, de boutclaim om reusachtig te produceren en gecontroleerd, de noot en de plaat, volgens de interactie van krachtprincipe hebben dezelfde grootte van de predrukschakelaar.

Onder de actie van pre-druk, zal er een grote wrijving langs de oppervlakte van het verbindende stuk zijn. Duidelijk, zolang de askracht kleiner is dan deze wrijvingkracht, zal het lid niet uitglijden, die het principe van boutverbinding met hoge weerstand is. Tegelijkertijd, is dit het voordeel van bouten met hoge weerstand.

De boutverbinding met hoge weerstand hangt van de wrijving tussen de contactoppervlakten om af de verbinding te verhinderen, te glijden om de contactoppervlakte te maken genoeg wrijving hebben. Het is noodzakelijk om de het vastklemmen kracht van het lid en de wrijvingcoëfficiënt van de contactoppervlakte van de component te verhogen. Dit punt is volledig overwogen in het ontwerp van de contant geldbout aan het begin van het ontwerp. De het vastklemmen kracht tussen de componenten wordt gerealiseerd door de claimkracht op de bout toe te passen. Zo moeten de bouten van staal met hoge weerstand worden gemaakt, dat boutverbindingen met hoge weerstand genoemd geworden is.

Meer beelden: